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微細粉塵で悩むソウル市...現代自動車「ネクソ」に注目
記事入力 2018-03-02 15:57 | 記事修正 2018-03-05 16:25:13

微細粉塵問題で頭を痛めているソウル市は、現代自動車グループの水素電気自動車「NEXO(ネクソ)」に注目している。ソウル市は微細粉塵の激しい日は公共交通機関料金を免除する対策をうち出したが、効果もなく150億ウォンの税金を浪費したという批判を受けてきた。けっきょく先月末、市当局は公共交通機関に対する無料政策の廃止を決定した。

ソウル市と現代自動車によると2日、市はさいきん現代自動車グループ製「ネクソ」の超微細粉塵浄化機能に対する資料を要請した。

ソウル市はネクソの超微細粉塵除去原理と空気吸入量や段階別の除去効率、大気中の超微細粉塵の濃度に応じたエアフィルターなど部品ごとの交換周期なども提出することを要請した。ソウル市の関係者は、「微細粉塵はさいきんソウル市の最も重要な課題として浮上し、早急に解決策を用意するべきだというコンセンサスが整って資料を請求した」と説明した。

現代自動車の水素電気自動車ネクソは「究極のエコカー」で通っている。水素と空気中の酸素を結合して電気を生成するうえに、空気中の微細粉塵を浄化する大気改善効果まで備えている。現代自動車によると、今月末に公式販売開始されるネクソは、流入した空気はエアフィルタを経て超微細粉塵の97%以上がろ過され、加湿器と炭素ガス拡散層(空気を燃料電池セルに拡散させる装置)を通過すると、超微細粉塵は99.9%以上が除去されてきれいな空気だけが排出される。

微細粉塵対策と関連した「百薬無効」状況で、ソウル市はネクソの微細粉塵低減の直接的効果に関心を示している状況だ。

現代自動車によると、ネクソ10万台が乗用車を基準とした一日平均の運行時間(2時間)を走行すると、大人35万5000人あまりが24時間のあいだ呼吸する量の空気を浄化することができる。これはソウル市全体の人口985万人の86%に相当する854万人が、1時間の間にきれいな空気を吸うことができるという意味だ。ソウル市としてはどんな微細粉塵対策よりも高い効果が期待できるわけだ。

自動車業界は今年、ソウル市が当初は水素電気自動車3台に支給することにした購入補助金も、年末までに追加で拡大することがありうるという期待感をのぞかせている。実際にソウル市は公用車として今年、ネクソ1台を購入することを決めた。ソウル市が水素車を公用車として購入したのは今回が初めてだ。

ソウル市の関係者は、「現代自動車が送ってきた資料を、今後は水素次供給計画に活用する予定」だとし、「中央政府も2022年までに水素自動車を1万5000台普及する計画を策定しただけにソウル市もこれに歩調を合わせ、水素と電気自動車の拡大に乗り出す計画」だと述べた。

[カン・ヨンウン記者]



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